世界时讯：【战争雷霆载具资料】P-51D-20NA“野马”战斗机

概述↓

类型：成熟型单翼单发活塞战斗机

权重：4.3

(资料图片仅供参考)

原产国：美国

品牌：北美

设计师：雷蒙德·H·莱斯、埃德加·舒默德、拉里·维特

原型首飞时间：1940年10月26日

所属系列：P-51“野马”

同系列产量：大于15000架

尺寸与重量↓

机长：9.84米

翼展：11.29米

机高：4.08米

机翼面积：21.90平方米

空重：3694千克

外挂量：907千克

最大实用重量：5335千克

理论翼载荷：168.68~243.61千克/平方米

动力配置↓

引擎数量：1台

引擎原产国：美国

引擎品牌：帕卡德

引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机

引擎型号：V-1650-7

增压配置：二级增压

引擎自重：881千克

怠速功率：4马力

海平面静功率：1447马力

海平面加力功率：1581马力

两千米静功率：1529马力

五千米静功率：1346马力

八千米静功率：1287马力

增压器各级最适海拔：2400     6400米

增压器各级峰值静功率：1580     1320马力

增压器各级峰值加力功率：1728     1444马力

平飞速度↓

海平面极速：569千米/小时

最大速度：710千米/小时（7620米）

气动临界：0.84马赫

爬升能力↓

实用升限：12700米

2000-爬升率：13.85米/秒

2000~5000爬升率：11.67米/秒

5000~8000爬升率：8.80米/秒

格斗性能↓

低空转弯半径：295米

低空垂直机动直径：539米

最大过载：11.2/-5.1G

失速临界速度：197千米/小时

起降性能与地面机动性↓

起飞滑跑距离：396米

着陆滑跑距离：390米

起落架损坏速度：281千米/小时

最小起飞速度：173千米/小时

起落架布局：后三点

起落架构型：全机轮

滑行转弯半径：6.81米

续航力↓

油箱分布：两侧机翼（起落架舱后）各1具，飞行员座椅后1具

内油量：220~734千克

最大静油耗：6.95千克/分钟

通算续航时间：31分40秒~105分33秒

理论航程：1992千米

作战半径：395千米

结构强度↓

解体临界速度：901千米/小时

副翼锁舵临界：500千米/小时

纵舵锁舵临界：500千米/小时

横舵锁舵临界：300千米/小时

襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：644-512-265千米/小时

武器配置↓

一级武器组：6挺12.7毫米勃朗宁M2型机枪（机翼2080发），单管射速750发/分钟

前方投射量：3.210千克/秒

总投射量：3.210千克/秒

一级航弹配置：2枚AN-M65A1型航弹，弹重453.6千克，装药当量240.4千克TNT（240.4千克阿玛托炸药）

二级航弹配置：2枚AN-M64A1型航弹，弹重226.8千克，装药当量119.7千克TNT

三级航弹配置：2枚AN-M57型航弹，弹重119.45千克，装药当量57.6千克TNT

一级火箭弹配置：6枚AR型空射火箭弹，口径不详，弹重37.6千克，最大速度243米/秒，装药当量3.9千克TNT，最大穿深39毫米

防护措施↓

油箱配备自封内衬，飞行员座椅靠背内衬8~11毫米钢板，前风挡配备38毫米防弹玻璃，动力舱与驾驶舱间配备6.35毫米钢板，动力舱前方局部配备8毫米钢板

评价↓

该型飞机为P-51D系列中相对平庸的版本，性能与普通的P-51D-20基本相同。在外观上，该机与其他版本的P-51D基本一致，同时需注意该机外观与其他型号P-51D-20的差异，其机背部的天线只有一具，位于中轴线区域。（查看J26战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13731381）（查看P-51D-20“野马”战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv16967512）（查看P-51K“野马”战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv20240589）

关键词： 转弯半径 最大速度 临界速度